Легендарный британский автопроизводитель McLaren Racing сделал громкое заявление о своем возвращении в элиту мирового эндьюранс-рейсинга. Начиная с 2027 года, компания будет участвовать в чемпионате мира FIA WEC с совершенно новым гиперкаром, разработанным специально для категории Hypercar. Это знаковое событие, ведь последний раз McLaren всерьёз боролся за победы в гонках на выносливость ещё в далёком 1995 году, когда их F1 GTR триумфально финишировал первым в Ле-Мане.
Технические особенности будущего гиперкара
Британские инженеры остановили свой выбор на перспективной платформе LMDh, которая открывает перед командой широкие возможности. Эта модульная архитектура позволит McLaren выступать не только в WEC, но и в престижной американской серии IMSA. Разработку шасси доверили итальянским специалистам из Dallara, уже зарекомендовавшим себя в сотрудничестве с такими гигантами, как Cadillac и BMW. Что касается силовой установки, то, по данным инсайдеров, основой послужит гибридный V6 от спортивного Artura, который подвергнут серьёзной доработке для гонок.
Кто поведёт McLaren к новым победам?
Оператором программы станет United Autosports — команда, тесно связанная с McLaren через её руководителя Зака Брауна. Этот выбор не случаен: United Autosports имеет впечатляющий послужной список в гонках на выносливость, включая две победы в престижнейшей 24-часовой гонке в Ле-Мане.
Историческая перспектива
Решение о возвращении принято в символичный момент — ровно через 30 лет после того, как McLaren вписал своё имя в историю, завоевав «Тройную корону» автоспорта. Тогда, в 1995 году, команда одновременно праздновала победы в Ле-Мане, на Indy 500 и Гран-при Монако. После этого McLaren лишь изредка появлялся в эндьюрансе, последний раз — в классе LMGT3 в 2024 году.
Амбициозные планы
Этот шаг — часть глобальной стратегии по укреплению позиций McLaren в мировом автоспорте. Уже добившись значительных успехов в Формуле 1, IndyCar и Formula E, британцы теперь намерены бросить вызов признанным лидерам гонок на выносливость — Ferrari, Toyota и Porsche.
Когда ждать первых подробностей?
Официальная презентация программы запланирована на 13 июня 2025 года — она состоится в рамках традиционной пресс-конференции перед стартом 24 часов Ле-Мана. Первые тестовые заезды нового гиперкара ожидаются в начале 2026 года, что даст команде целый год для финальной доводки машины перед дебютным сезоном.
Конкурентная среда WEC
К 2027 году, когда McLaren выйдет на старт, в классе Hypercar будет представлено рекордное количество производителей — не менее 11, включая таких новичков, как Ford и Genesis. Это обещает сделать чемпионат невероятно зрелищным и непредсказуемым.
«Мы возвращаемся», — лаконично, но ёмко прокомментировал это событие Зак Браун, глава McLaren Racing. Эти слова прекрасно отражают амбиции команды, которая намерена вновь заявить о себе на самом высоком уровне.
Возвращение McLaren не только укрепляет легендарный бренд, но и подтверждает растущую популярность WEC среди ведущих автопроизводителей. Автоспортивные фанаты по всему миру с нетерпением ждут 2027 года, когда на знаменитой трассе Сарте развернётся настоящая битва титанов!
